by 星洲日報大北馬 on Thursday, January 20, 2011 at 11:05pm

雖然阿倫曾騎腳車登上雲頂高原“實習”一番，以適應高山的溫度和氣壓，為下月12日展開的“檳城──香格里拉4千公里單騎”做好準備，

但一路上最高的山區海拔比雲頂高原多了一倍，阿倫視為考驗體力的最大挑戰。

受到丹絨武雅區州議員鄭雨週等人從檳城前往中國廈門之旅所啟發，卻因為這段路程已有多名腳車騎士完成，阿倫（林志倫）將展開一場沒有詳細文字和圖片記載的旅程，

希望記錄路上的點點滴滴，供未來有意根據這段路程騎腳車上路的騎士有個參考。

g俱樂部腳車隊主席林世源醫生說，阿倫的這一場單騎之旅並不簡單，尤其進入寮國以後，沿途的城鎮規模不大，適當的住宿地點會是一個問題。

鄭雨週建議阿倫到寺廟留宿，儘可能把每天的花費控制在25令吉以內，省下必要的旅費以備不時之需。

他說，展開長程之旅的腳車騎士必須注意飲食，尤其食用水的來源需經過煮沸，食物也要熱騰騰，例如簡單的炒飯足以補充旅途上耗掉的體力。

他昨日（20日）與阿倫分享騎腳車到廈門的經驗時，阿倫是過去3年內，第三個準備從檳城出發進入中國的腳車騎士。

根據他所瞭解，寮國邊界以後到麗江市的道路狀況比以前改善許多，政府當局已鋪上瀝青，阿倫不必經過顛簸的泥路，對生命安全的威脅也大大降低。

★阿倫感激鄭雨週的叮囑，但對征服高山症等充滿信心，同時相信崎嶇的山路難不倒他。

他估計隨身的工具、行李和配備至少40公斤，加上腳車的重量，預料可達到50公斤以上，幾乎和他的體重相等。

阿倫不擔心自己的體力，反而比較擔心安全問題，尤其聽說一些路段會有野生動物和歹徒。

★早前答應借出一輛巡遊腳車（touring bicycle）的台灣腳車廠“捷安特”（GIANT），昨日正式移交腳車給阿倫。

大馬捷安特市場經理陳淑雲親手把腳車交給阿倫，表示阿倫使用的腳車送回檳城後，將陳列在預料今年11月正式開張的捷安特概念店內。

她說，捷安特已經呈交圖測等相關文件給地方政府，希望地方政府能夠儘快處理。

購物網站howei.com負責人黃永聰則移交泰國製造的Vincita防水行李袋。他透露總部位於曼谷的Vincita有限公司將在阿倫抵達曼谷時接應後者，

再移交另一套防水行李袋。

★腳車商振益公司東主黃振益也攜同女兒與兒子，把本身所贊助的內胎、安全帽、輪胎、腳車電腦等交給阿倫。

黃振益昨日原本準備開店做生意，由於新聞發佈會安排在上午階段舉行，他特地休息半天捧阿倫的場，以實際行動來支持。

黃振益早前在鄭雨週的廈門之旅，以及《光明日報》前記者傅政瀚的遠行中，也提供技術支援和贊助部門用品。

★2月12日清晨5時45分，如果您有時間的話，歡迎到新關仔角的G酒店前，為準備在當天清晨騎腳車出發到香格里拉的阿倫加油打氣，給他精神上支持。屆時，

43名腳車手將陪伴阿倫到合艾，途中還會有兩支腳車隊加入，人數預料達到100人。

林世源說，吉打州的兩支腳車隊LM Bikers與雷利（Raleigh）腳車隊，將分別在亞羅士打與日得拉等候，並與來自檳城的護航隊伍會合後，一起出發前往合艾。

他說，護航隊伍從檳城出發後先在莪崙休息並用早點，過後直驅亞羅士打與LM Bikers會合，然後前往日得拉接應雷利腳車隊，才浩浩蕩蕩進入泰國合艾，全程預料需時8至12個小時。